Смуга 13⁄₄

11

Осінь переможним маршем насувається на столицю, і напередодні закінчення мотосезону я вирішив поплакатися на те, що задолбали мене цього літа.

У Росії, як відомо, дві біди: дурні і дороги. Так як залізного коня я седлаю не кожен дощовий день, у мене накопичилося багато особистого до цих двох.

По-перше, дороги.

Задовбав мене, як не дивно, не недолік асфальту у вигляді ям і вибоїн, а його надлишок. Не знаю, з яким нормативам нині кладеться дорожнє полотно, але вже через місяць воно починає йти хвилями. Одна дорожня смуга запросто може виявитися вище іншого на десяток сантиметрів. По ходу руху вона ж може різко піднятися, утворивши такого незапланованого «лежачого поліцейського» довжиною десять метрів. Чи треба пояснювати, як мотає по таким дорогам навіть мій досить немаленький мотоцикл? На естакаді через залізницю асфальт взагалі рандомно утворює гірки, попадання на які колесом загрожує бреющим польотом за низенькі огорожі. Не інакше, слоган шляховиків — memento mori.

Але залишимо нерівність дороги за МКАДом. У самій же столиці полотно рівне, смуг багато на будь-який смак, і тільки одне продовжує мене мучити: навіщо з двовимірної розмітки стали зробити тривимірну? Як наслідок, в і без того небезпечному міжряддя байк конкретно хитає з боку в бік на опуклій розмітці. Конкретно опуклою. Добре, якщо це одна переривчаста, а коли дві, та ще з довгими смужками, якими позначають реверсивні смуги?

По-друге, дурні.

Ось поясніть мені, на фіга постійно поливати вулиці? Кожен день по дорозі на роботу і з роботи я зустрічаю як мінімум штук десять цих помаранчевих монстрів, обдающих водяним потоком все в радіусі чотирьох смуг від себе. Незалежно від температури, чорт візьми, навіть в дощ вони курсують по вулицях! Опустимо принади зчеплення з мокрою дорогою і мерзенну водяну суспензію з-під коліс, яка раз затуманює візор, але чому водії цих пекельних машин не можуть вирубати воду на півсекунди, якої буде достатньо, щоб мотоцикліст проїхав повз сухим? Вони йдуть зі зустрічки, вони мене бачать, знають, що напору вистачає, щоб покрити всі полотно, і мені нікуди подітися. Добре, якщо вдасться сховатися за машину. Тоді не залишишся вранці посеред дороги мокрим по пояс.

Окремий привіт хлопцям, які знаходять продаж всякої непотрібної всячини автовласникам в пробках вигідним бізнесом. Ті самі хлопці, які ходять між машинами, потрясаючи універсальними зарядками, журналами, завядшими букетами або, в окремо упоротых випадках, інвалідними колясками з «жертвами війни» — чому ви думаєте, виходячи на дорогу? Чому при моєму наближенні ви аж ніяк не поспішайте залишати міжряддя? Чому я повинен ревіти движком, гудіти, оттормаживаться перед вашими нічого не виражають особами? Я невидимий? Вам набридло жити? Ви настільки любите свою роботу, що готові намотатися на моє колесо, лише б потрясти обкладинкою журналу «Приват» перед лобовухой того червоного «матіза» з дівчинкою за кермом?

Я розумію, що сів за кермо мотоцикла на свій страх і ризик. Я розумію, що де-юре мене не повинно бути в міжряддя і на розділовій розмітці. Але, чорт візьми, чому ж не можна все зробити по-людськи з урахуванням де-факто?

І, дорогі водії, дивіться в бічні дзеркала. Я вже звик ухилятися від ваших перестроювань наосліп, а на випадок, коли ви все ж мене дістанете, я ношу повний екіп. Але, крім мене, на дорозі багато дітей на мопедах, одягнених тільки в шорти і бейсболку, новачків, чиєю реакції може не вистачити на ухилення від вашої півторатонній колісниці, і просто неадекватний, які за небезпечний маневр зірвуть вам дзеркало, а то й витягнуть з автомобіля «поговорити».

Всім удачі на дорогах. Будьте пильні.